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杀毒软件公司制造病毒，轮胎店前撒钉子，主打一个“没有问题就制造问题，没有需求就创造需求”。当经过洒满铁钉的路，没等你反应过来，车胎就被扎了，胎爆后抬眼就是一家轮胎店，如果你觉得自己不幸中的万幸，那就正中轮胎店的下怀。
可以缺钱，但不能缺德
23年5月初，内蒙古库伦银沙湾的越野冲沙景区的沙子里发现许多埋在沙子里的铁制金属尖刺，尖尖朝上！如果车辆在上面高速行驶时会瞬间爆胎，严重会导致车毁人亡，三辆越野车被扎，车主已经报警处理，“这简直就是在谋杀”！“30元的门票，救援补胎费2000”，人心为了利益能坏到啥地步！
22年8月，广西柳州，汽修店老板在附近停车位上的汽车轮胎下放钉子，所幸有监控，最后经民警协调轮胎店老板倒赔车主680元，偷鸡不成蚀把米。
21年8月，海宁一轮胎店老板为了招揽生意，在路上撒钉子。社区接到很多居民的反应，路上出现了钉子，警方调查得知，是轮胎店老板陈某以雨衣作为庇护，光天化日之下故意向路面撒钉子，希望为自己的轮胎店找点生意，所以就在自己店附近的两条路下手，最后被处以行政拘留11日。
18年8月，浙江杭州，一家轮胎店老板在路上撒钉子，多位车主到轮胎店补胎时被老板被告知只换不修，强制要求换新胎，为谋暴利而不择手段。
确实，轮胎生意不好做了
轮胎暴利时代已经成为过去，用一位业内人的话来说，“现在卖轮胎的都比买轮胎的人多”，大家都想挣钱，谁来消费。早些年都说轮胎是片蓝海，倒是没错，但是再大的蛋糕也有被分完的一天。技术在变革，消费观念也在改变，轮胎光靠吃高性价比的老本已经不行了。现在看来，疫情三年更是轮胎行业大洗牌的催化剂。
夹缝求生的终端门店
各大企业“开门红”、海外扩产，一片欣欣向荣的景象。 “人类的欢喜并不相通”，这句话倒是应了景。 零售终端市场销量下行，轮胎降价促销。 4月份整个轮胎终端市场需求平淡，销量走低，利润下滑明显。 在乘用车胎方面，5月中旬，轿车轮胎零售市场整体销量走低，价格多以降价促销为主。 在商用车胎方面，5月中旬，卡客车轮胎零售市场替换需求略显疲软。
除了市场需求不振、客单价低、利润透明，传统终端轮胎店运营模式更是弊端渐显。电商搅局、线下连锁扩张、企业直面终端、汽配车服强势入局，传统轮胎店生存更是难上加难。
往前看，心放正，别整幺蛾子
市场行情不好，不是一个人的不好，是整个轮胎行业所面临的难题，有人说今年是中国轮胎至关重要的一年，是突破瓶颈的一年。疫情三年的暂停键不是让我们捡起原来的剩下的，而是让我们拿出新产物。上游企业和中游经销都在不断变革，与时俱进，适应新时代、新的消费市场。作为最接地气的终端轮胎店，更能深刻的感受市场的瞬息变化，转型求变已经刻不容缓。
别再指望依靠这投机倒把甚至是损人不利己的手段揽客，留住客源靠的不是这些见不了光的手段，而是从根、从质上的转变。新能源背靠中央政策，未来也将是一大趋势，我们就卖新能源；数字化已经普及到家家户户，我们就线上线下一体化；电商、汽配、车服外行入局，我们也开店中店，与此同时，消费主义盛行下，轮胎店更要全面提升服务质量、服务水平。
转型之路千万条，千万别选了撒钉子，君子爱财取之有道。不义之财，害人害己，生意不好做，也别动歪心思。
（原创，责任编辑：颖颖）
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